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Caminhões Scania são transformados em locomotivas na Suíça

Além das estradas pavimentadas com asfalto, os caminhões Scania G500 vão ganhar as estradas de ferro. A construção de dois veículos especialmente modificados foi feita pela empresa Müller Technologie, da Suíça. Os novos caminhões serão usados para operações de manutenção nas ferrovias, e podem também andar no asfalto.

Os dois caminhões foram avaliados por algum tempo em uma ferrovia abandonada entre Etzwilen e Singen, e foram adquiridos pelas empresas Bahninfra AG e Tensol Rail AS.

O caminhão bege, que recebeu o apelido de Rudolf, será usado para o trabalho em redes aéreas, com a operação de colocação e substituição de postes e redes elétricas, e outras operações onde um guindaste pesado seja necessário.

O modelo azul, chamado de YAK2, vai operar com a reparação de trilhos, substituição de dormentes e movimentação de equipamentos e ferramental pelas linhas férreas de várias regiões da Suíça.

Durante os testes, realizados recentemente, os caminhões passaram por uma série de avaliações, como capacidade de frenagem, força de aceleração enquanto rebocam vagões e outros.

Além de poderem andar nos trilhos, os dois caminhões podem ser rapidamente convertidos para voltarem a rodar no asfalto, com pneus de borracha.

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Os dois caminhões recebem motores DC13 165 Euro 6, com potência de 500 cavalos e torque de 2.550 Nm, com caixa de câmbio Scania GRSO 905R, de 14 marchas. Ambos os caminhões tem tração 8×4/4, com dois eixos direcionais.

Rafael Brusque - Blog do Caminhoneiro

Nascido e criado na margem de uma importante rodovia paranaense, apaixonado por caminhões e por tudo movido a diesel.

7 comentários sobre “Caminhões Scania são transformados em locomotivas na Suíça

  • António Herculano M.Charles natural Morrumbala da providência Mozambique

    Conduz Volvo 440 e 460 e Scania

  • Acho que foi na década de 90, a empresa onde eu trabalhava, a Rodo Mar, participou de testes empregando 3 cavalos mecânico Scania engatado direto no vagão para operações de manobra na estação ferroviária em Mafra SC!
    Acredito que foi o início de uma era, onde estes veículos foram empregados para operações em um linha férrea!

  • Normal, já vi fotos de um Mercedes Unimog rodando sobre trilhos há alguns anos atrás.

  • Não é novidade. A Supermetal aqui de Gov Valadares já faz isso a anos com Volvo VM e Mercedez, além de tratores e escavadeiras também.

  • Novidade,a BUSSCAR ônibus de Joinville SC lançou um ônibus sobre trilhos para a cidade de União da Vitória PR a muitos anos ja

  • Novidade nenhuma, a MRS Logistica, VLI, e Vale já usam esse tipo de caminhões há muito tempo aqui em BH

  • Novidade nenhuma, a MRS logistica e a vale já usam caminhões dessa forma a muito tempo aqui em BH.

Fechado para comentários.

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