ANTT lança pesquisa para atualização dos Pisos Mínimos do Transporte Rodoviário de Cargas
A Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) deu início, na última terça-feira (20/8), à pesquisa para aprimoramento da Política Nacional de Pisos Mínimos do Transporte Rodoviário de Cargas (PNPM-TRC), que busca revisar a Resolução nº 5.867/2020, que define as regras gerais, a metodologia e os coeficientes dos pisos mínimos de frete.
A pesquisa faz parte do 7º ciclo regulatório, iniciado pela Tomada de Subsídios nº 3/2024. Como parte desse processo, a Agência promoverá uma pesquisa de mercado com transportadores cadastrados no Registro Nacional de Transportadores Rodoviários de Cargas (RNTRC). O objetivo é coletar dados atualizados sobre os custos operacionais do setor, incluindo despesas de manutenção de veículos e gastos com diárias e pernoites.
A iniciativa visa garantir que os valores praticados no transporte rodoviário de cargas sejam justos e adequados às condições econômicas atuais, conforme previsto na PNPM-TRC, além de ser uma oportunidade importante para todos os envolvidos contribuírem com suas opiniões e sugestões, ajudando a moldar as futuras diretrizes do setor.
O formulário eletrônico já está disponível e deve ser preenchido até o dia 30 de agosto. Ao todo, são 10 questões e o tempo médio de resposta é de cinco minutos.
“A participação de todos os transportadores é fundamental para garantir que os novos valores dos pisos mínimos reflitam as condições reais do mercado, assegurando uma remuneração adequada para todos os envolvidos no transporte rodoviário de cargas”, reforçou o diretor-geral da ANTT, Rafael Vitale.
>>> Para participar, preencha o formulário acessando aqui <<<
Política Nacional de Pisos Mínimos do Transporte Rodoviário de Cargas
Instituída pela Lei nº 13.703, em 8 de agosto de 2018, a Política Nacional de Pisos Mínimos do Transporte Rodoviário de Cargas visa garantir que os valores estabelecidos cubram, no mínimo, os custos operacionais do transporte rodoviário de cargas em todo o Brasil, assegurando uma remuneração justa aos transportadores.
Com base na Resolução nº 5.867/2020, que define a metodologia de cálculo dos pisos mínimos, a Agência realiza revisões periódicas desses valores, chamadas de “ciclos regulatórios”. Estes ciclos são fundamentais para ajustar a política às realidades do mercado, considerando as oscilações de custos, especialmente relacionadas ao preço do diesel.
Uma classe totalmente desunida, infelizmente eles têm o que merece !!!!!!
Antt não faz nada para auxiliar o autônomo, as transportadoras pagam o que querem e somos obrigados a trabalhar para não passar fome, isto porque a Antt não fiscaliza nada é só um teatro para alguns ganharem muito e quem trabalha cada vez mais se quebrando
O custo ficou tão altos que hoje já não compensa mais ser um chofer viver nas estradas ficou muito caro para motorista e donos de caminhões isto sem dizer os roubos que teve um almento de nada mais de 150% nas estradas como br 381 br 116 br 101 e na br 153 e na br 163 cada vez mais difícil achar um local seguro para pernoitar e para até mesmo para um descanso de 3 horas não temos seguranças hoje nas estradas e nem pontos de apoios em nenhuma das rodovias do Brasil