Euro Truck Simulator 2 é usado para pesquisa sobre sono ao volante
O simulador de caminhões Euro Truck Simulator 2 está sendo usado para uma extensa pesquisa sobre fadiga ao volante de motoristas por uma equipe de pesquisa da Universidade Técnica de Liberec, na República Tcheca, na área da Faculdade de Têxteis.
A ideia por traz do estudo é avaliar o estado de atenção do motorista, visando desenvolver uma camiseta inteligente, que recebe sensores para monitorar sinais vitais do caminhoneiro, evitando que ele durma ao volante.
A ideia de usar o jogo é criar um ambiente mais seguro para os testes, já que essa análise em uma estrada real poderia ser perigosa.
“O ETS2 foi a solução mais simples e prática porque ele espelha condições reais de direção. O jogo nos permitiu simular fadiga com segurança. Precisávamos de uma plataforma confiável para simular longas horas de direção, e o jogo forneceu exatamente isso”, disse o professor Martinka, responsável pelo estudo.
O processo de teste levou cerca de seis meses, enquanto eles estavam constantemente melhorando a tecnologia. A equipe construiu um simulador usando um assento de caminhão e volante reais em um ambiente de sala de aula. Eles imitaram cronogramas de direção da vida real, às vezes dirigindo das seis da manhã até as 2 ou 3 da tarde, registrando um máximo de sete horas atrás do volante por vez.
Com os testes, foram analisados os padrões de respiração do motorista, para identificar quando o caminhoneiro entra em um estado chamado de microssono, a famosa piscada pesada, que pode gerar acidentes no mundo real.
A ideia foi criar um sistema de sensores altamente eficiente e que seja integrado à roupa do motorista, ficando discreto e podendo ser lavável.
Agora, em parceria com uma universidade do Japão, será desenvolvido uma camiseta ainda mais eficiente, e os testes usando o Euro Truck Simulator 2 não vão parar tão cedo.
