De ré – Mercedes-Benz Trucks entra para o Guinness com o eActros 600 dirigido de ré por 124 km

Imagem de Daimler Trucks

A Mercedes-Benz Trucks estabeleceu  um novo recorde no Guinness World Records com seu caminhão totalmente elétrico a bateria eActros 600, engatado em uma carreta. A marca obtida por Marco Hellgrewe, com 124,7 quilômetros em marcha ré significa que o fabricante superou o recorde mundial anterior de marcha ré contínua com um caminhão em cerca de 36 quilômetros. O recorde mundial anterior de cerca de 89 quilômetros havia sido estabelecido nos EUA em 2020 em um caminhão a diesel.

A viagem recorde em marcha ré foi realizada no circuito de corridas Motorsport Arena Oschersleben, na Alemanha, e levou cerca de 6 horas e 22 minutos, o que se traduz em uma velocidade média de 20 quilômetros por hora. Com suas 14 curvas fechadas projetadas para carros, o circuito é extremamente exigente – mas, no entanto, ofereceu menos riscos de ter que parar e, assim, interromper a tentativa de recorde. Por isso, não foi tentado em uma estrada pública.

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Independentemente do recorde mundial, a Mercedes-Benz Trucks pretende viajar mais de 30 quilômetros em estradas públicas com o eActros 600 em marcha ré. A linha de chegada está no Centro Global de Peças da Daimler Truck em Halberstadt, também na Alemanha. O novo local será oficialmente inaugurado em 10 de julho. A partir deste ano, ele gradualmente assumirá as entregas mundiais de peças de reposição para a Mercedes-Benz Trucks. A Mercedes-Benz Trucks quer usar as viagens em marcha ré para chamar a atenção para tópicos de relevância para o setor de transporte e para a sociedade em geral: eletrificação, segurança nas estradas e imagem do motorista de caminhão.

Marco Hellgrewe, o motorista de 50 anos, que vive de perto de Berlim, é um oficial das Forças Armadas Alemãs e entusiasta de caminhões, iniciou a tentativa de recorde. Hellgrewe estabeleceu seu primeiro recorde em marcha ré em 2008. Naquela época, ele cobriu uma distância de 64 quilômetros em um caminhão a diesel. Hellgrewe também pretende estar ao volante do eActros 600 na etapa para Halberstadt. O motorista fará uma pausa antes de iniciar esta viagem, que terá uma escolta policial.

Imagem de Daimler Trucks

Rafael Brusque - Blog do Caminhoneiro

Nascido e criado na margem de uma importante rodovia paranaense, apaixonado por caminhões e por tudo movido a diesel.

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