Mercedes-Benz Unimog ganha versão rebaixada de fábrica

O caminhão mais versátil da Mercedes-Benz Special Trucks vai ganhar mais uma versão. De acordo com a empresa, o Unimog começará a ser produzido na versão U 219 Low, uma versão “rebaixada”, para que a altura da caixa de carga não ultrapassa os 1,2 metros.
A ideia por trás do caminhão é usar um implemento da empresa Eggers Fahrzeugbau GmbH, que por padrão já é mais baixo. Com essas mudanças, o caminhão fica cerca de 20 cm mais baixo que a versão padrão do U 219.
Para a Mercedes-Benz, a mudança deixa as operações de carga e descarga mais simples.
Para se chegar na altura menor, o caminhão teve mudanças no chassi, que ficou mais estreito, e ele também é equipado com pneus e rodas menores. O peso bruto total se mantém em 10 toneladas.

A carroceria usada no modelo tem a estrutura bem baixa, com apenas 14 cm, e é basculante, o que agiliza muito as operações com o caminhãozinho.
O caminhão deverá ser comercializado para operações em canteiros de obras, para o transporte de materiais de construção, areia, brita e outros.
O preço do novo modelo não foi divulgado.
