Ministra da Agricultura diz que é preciso acabar com a tabela do frete

por Blog do Caminhoneiro

A Ministra da Agricultura, Tereza Cristina, defendeu o fim da tabela de fretes na abertura da feira Tecnoshow Comigo, em Rio Verde-GO. Ela afirmou que a medida é perversa com o setor produtivo, e eleva os custos do transporte da produção.

“Precisamos acabar com a tabela de frete. Ela foi feita em um momento de fragilidade do ano passado e já sabemos que foi um tiro no pé”, disse ela, se referindo à greve de caminhoneiros de maio do ano passado.

Tereza afirmou que mantém conversas com o Ministro da Infraestrutura, Tarcísio de Freitas, sobre o assunto. Ele é o articulador entre o governo e os caminhoneiros, e tem anunciado uma série de medidas benéficas aos caminhoneiros. Em nenhuma oportunidade ele mencionou essas negociações.

A ANTT irá conduzir uma audiência pública sobre a tabela de fretes até o próximo dia 24 de maio. Essa audiência está aberta para sugestões, e também ocorrerão cinco sessões presenciais para discussão do assunto.

Vale lembrar que o agronegócio se mostrou contrário à política dos preços mínimos dos fretes desde que ela foi implantada, em maio do ano passado. Duas Ações Diretas de Inconstitucionalidade foram protocoladas pela Associação do Transporte Rodoviário de Cargas do Brasil (ATR Brasil) e pela Confederação da Agricultura e Pecuária do Brasil (CNA).

A Procuradoria Geral da República, ao analisar essas ADI’s, defendeu a constitucionalidade da tabela, já que a medida visa garantir a subsistência do caminhoneiro autônomo, e caracteriza uma intervenção excepcional do Estado na ordem econômica.

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Oto avila 29/04/2019 - 12:43

Tche ta um abuso está historia do frete. Tão declaradamente postando frete com até 40% abaixo da tabela e ninguem fas nada. Esta merda da ANTT ta articulando pra acabar de vez com nós autônomo. É uma pouca vergonha uma lei q ninguem respeita. Q pais é este q a lei só vale pro mais fraco.

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Júlio César dos Santos Silva 14/04/2019 - 21:02

Bom essa ministra idiota ,deve ter alguns empresários bancando ela,pois bem qual é o prejuizo se ninguém está pagando tabela, é muito fácil ir para o lado dos poderosos,engracado é que quando entra na Safra o frete é bem mais alto que a tabela,tem que cortar o câncer que são as transportadoras,elas sugam nosso sangue e assim ficam cada vez mais ricas

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Pablo 10/04/2019 - 22:23

Fico analisando essas palhaçadas, de pagar ou não pagar. Até hoje não vi nenhuma empresa seguindo tabela. No fretebras por exemplo e raro ver um frete dentro da tabela. Tá lá pra todo mundo ver e ninguém faz nada.
Hoje em dia motorista e cachorro e quase a mesma coisa, o cachorro ainda sai ganhando é melhor tratado.
Dono desse blog deveria mostrar a realidade de um motorista de caminhão, não vejo uma matéria mostrando o que passa os nas estradas.
E ladrão tentando assaltar, e polícia querendo levar o café, e a bandida da ministra querendo tirar o que nem temos ainda, e o porteiro das empresas que trata agente pior do que cachorro, e posto de gasolina que rouba agente, não tem um lugar pra dormir tranquilo, não tem um banheiro limpo pra tomar banho e por aí vai e mil coisas pra desanimar agente. Mais continuamos lutando, até hoje não sei porque continuo tentando.
A classe deveria se unir , parar os caminhões em casa e deixar esse país parar.
Essa seria a solução pra melhorar nossa situação.

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Paulocezar Ribeiro 17/04/2019 - 19:17

Concordo com vc deixo da suas palavras as minhas,pura verdade para no posto pra durmir vem o frentista correndo te dizer vai dormir ai não so se abastecer e uma palhaçada nosso pais

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OSVALDO C FERREIRA 10/04/2019 - 11:19

Esta ministra da agricultura está falando que tem que acabar com a tabela de frete, se até hoje desde a greve dos caminhoneiros, ninguém paga fretes na tabela, qual o prejuízo que a tabela está causando ao Agro negócio, se nem fiscalizando a ANTT fiscaliza.

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José Alves 10/04/2019 - 10:56

Bom dia. 100 dias de governo e estão querendo que se resolva o que o PT e seus ladrões junto com o PMDB acabaram com o país. Temos que ter paciência eu sei que é difícil num momento que estamos trabalhando com uma estreita margem de lucro. Nós autônomos temos que nos unir não só em boteco e em pátio de postos e porta de agenciadores. Temos que nos unir em associações ou criar um sindicato forte para termos força. Só se consegue resultados com união. O que vejo é um fechando o outro na estrada, um que tem caminhão mais potente jogando o mais fraco para fora da pista. Dando bicicleta na hora de descarregar ou carregar. Por isso que está assim. Acredito no livre mercado. É só minha humilde opinião. Deus abençoe.

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Area Livre 10/04/2019 - 10:46

Acabar com qual tabela, essa que ninguém paga, para mim essa tabela foi a pior coisa que fizeram, pois eu conseguia negociar, agora não consigo negociar e nem receber o frete da tabela, o caminhoneiro precisa ver que ele é empresário e não um funcionário que trabalha por qualquer frete, são esses que estragam a categoria!!!!

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Paulo 10/04/2019 - 10:41

Ministra IDIOTA quer que os caminhões rodem de graças sendo assim a propina dela não acaba….vai SF..sua vaca

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RODRIGO MESQUITA FERREIRA LIMA 10/04/2019 - 09:25

Eu não vou nem falar o que penso sobre o comentário dessa dona senhora. … Ela está sentada no conforto de sua sala e não sabe o que é um caminhão rodando, as despesas de pneus manutenção, motorista, documentação entre outras coisas, a tabela é a salvação da categoria, se não tivermos pulso para fazer valer a lei estaremos sempre nas mãos desses governantes corruptos, eu quero ver até maio se o Brasil não para denovo … Impossível trabalhar nesse país que só tira direitos dos mais pobres e enche de regalias os políticos e os empresários.
Concerteza o agronegócio está pressionando essa senhora então o mais fácil é mexer com a classe trabalhadora e menos favorecida…pessoal não vamos perder o que conseguimos em anos de batalha, a gente para denovo, mas nao podemos aceitar o fim da tabela ..

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Didi 10/04/2019 - 09:05

É preciso acabar com todo tipo de tabela então…principalmente a tabela de propina de 3% p politico

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Marcos 10/04/2019 - 08:57

Senhora ministra precisa tbm reavaliar esses federais de itumItumb GO até Porangatu,pq tá impossível rodar nesse trecho,pq fazer blitz é uma coisa agora parar só encher os caminhões de multas é diferente e detalhe nan tem o mínimo de diálogo.

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Sílvio César De Oliveira monge 10/04/2019 - 08:13

Bom dia!
Esse governo e seus ministros são todos palhaços no que diz respeito à tabela de frete e no que diz respeito aos caminhoneiros e bobos somos nós que acredacreditamos que vai ser feito alguma coisa para melhorar para nós caminhoneiros, ja vai até maio para resolver depois até novembro e depois para tudo pq eles saem de férias… e errados somos que qdo resolvemos parar tudo….

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ismar pereira 10/04/2019 - 07:56

Sou altonomo e sou contra o tabelamento d frete aja vista q as tranportadoras grandes q tm muitos caminhão vai sobre por pq o empresário ao inves d dar o frete pro altono vai passar p as transportadora q ppr sinal ainda da prazo de ate 60 dias p receber e sm contar q os proprios empresário estão comprando caminhao então sou contra a melhor potica seria diminuir os precos d pedagio ou fazer valer a lei dos pedagios e abaixar o diesel e acabar cm o frete retorno essa e minha opinião

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RODRIGO MESQUITA FERREIRA LIMA 10/04/2019 - 09:20

Meu caro com todo respeito, não fale uma besteira dessa, a anos estamos buscando o piso mínimo p trabalhar, agora que temos ao menos uma referência vc me fala uma coisa dessas, pra começo de conversa o governo já se mostrou incompetente pra cuidar das rodovias, só olhar pro extremo norte, diesel não vai baixar e está claro que se abaixar o diesel o frete tbm abaixa então reflita mais sobre o que vai escrever pra não dar mais força pra esse governo omisso agir contra nós autônomos…

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Fernando borges de souza 10/04/2019 - 10:46

Jovem mas a tabela do frete tem q dar certo pra nós por causa do retorno na média geral a ida pro nordeste por exemplo não é ruim não está bom mas da pra viver..O problema é o retorno..Naontem como acabar com frete retorno sem tabela.isso q vc parece q não entendeu se deixar por conta dos empresários continuaremos na mesma cada dia mais inviável viajar.a tabela e para isso mesmo acabar com p frete retorno

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Tiago berwaldt 10/04/2019 - 01:56

So o que faltava.. Vir essa mulher q nao sane do assunto inventar bobagens

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LEVI BATISTA ALVES 09/04/2019 - 23:45

Se a senhora acha que deve acabar com a tabela mínima de frete então tira o preço mínimo dos salários tira preço mínimo da energia elétrica da água e de todos os serviços públicos o qual pagarmos sem usar .ou tenta a sorte na tabela de frete . Eu acho que a senhora tem juízo. Ou não?

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Edson 09/04/2019 - 23:05

Só tabela de frete mínimo não resolve o problema de logística do Brasil.
Governo precisa estudar vários pontos:
Tempo parado em porta de empresas aguardando para descarregar.
Tempo parado em postos fiscais, para resolver problemas de clientes inadimplentes, que não é problema do motorista, e ele é o único prejudicado.
Muitas empresas recebem notas fiscais só no período da manhã até 6horas. Chegou na porta do cliente após o horário fica para o dia seguinte, isso tudo precisa repassar para o destinatário da carga ressarcir o motorista.
Tabela de frete a ANTT, só fez para cargas fechadas, cadê a da carga fracionada?
Imposto de frete para os autônomos precisa ser diferenciado.
Aquela taxa que todo cancioneiro paga para entrar no estado do Pará, precisa acabar. Etc

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Jesuis Muniz 09/04/2019 - 22:52

E encurtar distâncias entre as empresas eo autonomos que o frete não fica alto.retira as transportadoras que querem ganhar muito dinheiro em cima de tudo mundo…

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Wilson Massara 09/04/2019 - 21:52

Não e tabela e preço mínimo para sobreviver

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Marcos 09/04/2019 - 20:02

Essa ministra deveria olhar para a estrutura e toda a cadeia que envolve o frete. Tudo move sobre rodas, desde a plantação dos grãos até suas colheitas, bem como da matéria prima que chega as indústrias. Frete é transporte de coisas, objetos e gêneros, tem custo. Frete é igual o transporte de pessoas, exemplo: taxi, ônibus, metrô, trem, e são tabelados, taxados. Tudo tem que ter margem de lucro, pois nem relógio trabalha de graça.
Portanto. Sra ministra! Entra na boleia de um caminhão e tenta trabalhar por um mês pra ver como são tratados e as condições que são oferecidos aos verdadeiros profissionais que tenta fazer o pais girar, rodar, ao contrário do mundo político que trava a economia e impede o pais de rodar, gerar empregos, arrumar as estradas, cuidar da saúde e da segurança de seu povo. Não é o tabelamento dos fretes que impede o crescimento e a geração de empregos do país não. Quem atrapalha tudo isso são os políticos fascinados pelo poder e dinheiro que são os responsáveis pelo desequilíbrio das contas e custos das coisas nos seus diversos seguimentos. Porque não falar em redução da carga tributária, de abaixar o preço dos combustíveis, de aumentar a oferta de emprego? Prefere mexer com quem trabalha sobre rodas e exploralo ao extremo, pois, de exploração o motorista conhece bem e sente na pele.
É explorado até pra tomar banho e fazer suas necessidades fisiológicas, e agora parece que até a autoridade máxima está querendo chancelar essa exploração.
Alerta sra. Tudo que estica demais um dia pode arrebentar e assim não haverá condições de remendar a corda.

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Jesuis Muniz 09/04/2019 - 22:59

Essa ministra está sendo enfruenciada pelas poderosas transportadoras e milionários . não está procurando se aprofundar em saber como funciona o transporte com os motoristas autonomos que tem família e muito gastos com pedágio e desgastes de seu caminhão .
Espero que o sr presidente continue nos olhando com carinho para essa classe tão sofredora e oprimida…

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Josualdo Vieira 09/04/2019 - 19:44

Essa tabela nunca vai melhorar o quê precisava não era aumentar o frete é sim baixar o preço do óleo para os caminhoneiros

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José Luiz Ervolino 09/04/2019 - 19:34

Nosso sonho era a tabela agora aparesse essa ministra que não sabe o que está falando e vem falar que falou com caminhoneiros faça cumprir o que é lei e pague a tabela seja no mínimo justa…

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Josualdo Vieira 09/04/2019 - 19:29

Senhor presidente a taxa da União do tacógrafos pra renovação é de quase $ 300 reais

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José Luiz Ervolino 09/04/2019 - 19:28

Será que joguei meu voto fora agora ministra quer acabar com a tabela nem pensar põe a mão na consciência tem que fazer pagar a tabela veja só os caminhões não ganha nem pras despesas…

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Josualdo Vieira 09/04/2019 - 19:25

Sou caminhoneiro tenho um Caminhão 3/4 E não tô conseguindo atualizar a ANTT porque a taxa é muito cara

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Alberto de Oliveira 09/04/2019 - 19:07

Pelo jeito vai continuar como os coxinhas, que continua ao lado dos produtores, empresários e comerciantes.
Novamente e o trabalhador final que vai ficar no prejuízo.
Enquanto os empresariado fica com a fatiabgorda

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Anisio Silva 09/04/2019 - 18:51

Se o governo federal tirar de vez a tabela do frete então tem que baixar o diesel para 1.50 se o governo conseguir sustentar o país com isso poderemos viver com frete abaixo do combinado e tirar toda essa falcatrua da antt que até agora nada de bom tenho visto colocar mais segurança nas estradas e deixar de nós perseguir somos humilhadas escravizados por uma facção governamental somo nós quem transportar o país nas costas e outra os trens não se movimenta com água e quem vai pagar o combustíveis dos mesmo lógico que somos nós trabalhadores oprimidos por políticos que só pensam no seu umbigo indignação total somos seres humanos.

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Márcio 09/04/2019 - 19:24

Indiguinado, E com tanta vergonha deste País…onde temos que pagar tantos impostos , multas , Nos brasileiros temos que acordar e rei indicar os nossos direitos …deixar de lado o comodismo no qual vivemos no lema quê é ,Tá ruim mas tá bom ….vergonha de ser Brasileiro …

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Antonio 09/04/2019 - 17:11

Essa anta só vê o lado dos mais favorecidos enquanto os mais fragilizados que são os caminhoneiros ela quer que se ferrem, não é excelentíssima ministra. Pq ela não propõe uma baixa nos impostos e nos salários exorbitantes dos políticos, mais isso não pode pois iria mexer em seus bolsos inclusive no seu não é ministra, vá a ?.

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RODOLFO 09/04/2019 - 14:49

Pois é, essa filha de uma porca está vendo o lado dos agro produtores, que sao bem pobrezinhos, enquanto que o nosso lado que se foda. Vai chupar um canavial de rola!!

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Rocha 09/04/2019 - 14:11

Ela deve trepar com algum dono de empresa do ramo, é mais uma que vai cair logo Primeiro foi o ministro colombiano, agora é essa mulher sinistra feia e doente falando merda

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Gomes 09/04/2019 - 13:58

isto já é confirmado a muitos anos alguém recebe propina para defender a escravidão no transportes porquê que está ministra chega e fala eu vou avaliar as partes pois de um lado os travessador não pode perder milhões que ganham nas costas dos otários do outro os propineiro e mais os corruptos será que está senhora já fez uma pesquisa para ver quanto um produtor rural ganha num litro de leite que vende para o atravessador isto é que ela tem que analisar e colocar regulamento nas coisas e coibir estes atravessador que fica aí contaminado os andamento do mercado e jogando o problemas para o transportes

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Marcos 09/04/2019 - 13:57

Falar em tirar o piso mínimo de frete e fácil ! Porque não tiram o tabelamento dos produtos que o Agronegócios planta ? Porque não tiram os baixos juros para essas “grandes” empresas ? Porque não cobram delas o mesmos juros que cobram da gente pobres autônomos ? E porque permitem que essas “grande” empresa financiem caminhões a juros mínimos com grandes carencias para começarem a pagar (quando não paga e devolvem para o BNDES ), sucateado ! E porque permitem que coloquem placas vermelhas de aluguel ? Já que compraram com recursos do governo com regalias com plevilegio nada mais justo que transportem somente o que produz não dando carona para carga ! Tirando serviço dos autônomos ?

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Adolfo 09/04/2019 - 21:30

E como somos o degraus destes politicos que so defendem entre eles ,nós caminhoneiros que pagamos tudo ….porque essa ministra vem andar um dia todo nessas estrada do corredor da extração de tudo e nos pagamos ate descarga pros propio dono da carga ,vem ministra viaja nas estrada onde nos estamos arriscando nossa vidas nesses carriador sem respeito por nós! Cade o caminhoneiro de gravata?tem os sem banhar ,os de bermudas enfreta noite e dia pra entrega os produtos no dia certo se atrasar nos pagamos o atraso,ela tem que andar mais de carro não de avião. ..e minha magoa….adolfo de mato grosso

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Leo Toni de Jesus 09/04/2019 - 12:47

Essa ministra q vá ….. pega um caminhao e trabalhar ai vai saber o q é viver na estrada e fuca escutando esse bando de chupim falar mal de caminhao e a tabela, aposto q ela tem uma tabela pra receber o salario de ministra.

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Regis 09/04/2019 - 12:45

Fala isso porq tá la ganhando 30mil por mês sem fazer nada bota ela num caminhar e trabalhar 20horas por dia qe dai vai mudar de ideia

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David 09/04/2019 - 12:44

Ótimo!
Essa tabela é uma piada.
Quem gosta de tabela, que vá para cuba, lá tudo e tabelado!
Se acham que o frete é muito baixo, vendam o caminhão e vão fazer outra coisa na vida!

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Leo Toni de Jesus 09/04/2019 - 12:49

qdo vc sentar pra comer na sua casa fica sabendo q quem transportou seu alimento foi um caminhão.

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Amaury 09/04/2019 - 17:32

Se a fila não for muito grande, vamos comer sua mãe

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Amaury 09/04/2019 - 17:34

Ela deve ta cobrando preço de tabela do sindicato das lutas né

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Edsonrafaelsteffler e cia ltda 09/04/2019 - 20:09

Ok vender pra quem. …com mais 13 milhões de desenpregados eu tenho caminhão também e o que mais tem e caminhão a venda outra coisa vender e fazer o que?

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Felipe 09/04/2019 - 20:37

Vai tomar no cu seu arrombado.vai tabelar a tua mulher aquela biscate

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Tiago berwaldt 10/04/2019 - 02:00

Isso vamos tirar o tabela minima… Entao nao precisa ter o SALARIO MINIMO tb. Pois eu como empresário posso contratar pelo valor que eu quiser se o funcionário aceitar. Nao acha?

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Eduardo Silva 09/04/2019 - 12:35

Sra Ministra agricultura acredito que VSR não sabe nem oq fala porq é que no Brasil a senhora deseja acabar com tabela de frete? Vá na Europa e confira a qualidade de vida dos caminhoneiros e o estado dos veiveícu na euro, sabe porq? Porq lá na Europa tem rígidas tanto para as empresas como para os caminhoneiros a lei serve para todos por igual todos sabem seus deveres e obrigações.
Já no Brasil e um país sem lei, onde que só prevalece a lei para os caminhoneiros autonomos e para os pequenos, olha as condições que nós camonhoncami vivemos devendo e andando sufocados sabe porq? Os grandes empresários em todos os setores so querem lucros e mas lucros, no Brasil rodovias destruídas, pedagios caros é mal qualidade em seus serviços sabe porq? Porq não tem uma fiscalização do governo nosso Brasil não tem lei se existisse que vc para todos(a).
Impostos absurdo onde vários empresários fecham suas empresas porq não aguenta pagar as cargas tributárias de nosso pais, nao tem geracag de empregos e renda por causa de carga tributária.
Sra ministra compre um camocami é coloque para rodar como autônoma para vsr sentir o que caminhoneiros autonomos sentimos, combustível um absurdo, peneus absurdos, pedagios absurdo, e muitos más, sabe porq tudo isso porque nosso país nan tem lei tudo e farssa enganações, mentiras. Nós brasileiros sofremos em todos os setores industriais, agriculas etc.
Compre um caminhão VSR Ministra e Fassa um teste deposi tome decisões ok.
Se nosso Brasil tive leis durar e brandas para todos por igual nós vivemos diferentes sem dificuldade em nossa vida.

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Janderson 09/04/2019 - 12:33

É fácil pra quem não entende e não tem caminhao,deixe o conforto da sua casa,fique longe da sua família a maior parte de sua vida,trabalhe de segunda a segunda e no final suas contas tem que ser renegociadas pra quem tem um salário bem acima da média do resto dos brasileiros é fácil falar ,abra mão das regalias e viva ou sobreviva com um salário de +-r$3000,00 Por mês quando sobra .sem o status de ministra

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ailson de jesus ferreira 09/04/2019 - 12:08

perversa e vc trabalhar praticamente 24 horas por dia e nao poder pagar suas contas e levar dignidade para sua familia isso sim e pervesso como sempre vcs acha q deve tirar dos mais fracos s isso acontecer nois vamos a rua denovo

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Edivaldo Sassiloto 09/04/2019 - 11:50

outra greve e ela pensa melhor

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Raphael Massocatto 09/04/2019 - 12:14

Na verdade o governo esta demorando muito pra rever o preço dos insumos agrícolas, petróleo e caminhão. Nos EUA o transporte é menor dos custos para o agricultor. Aqui o petróleo e trasporte é o maior custo. A culpa é do governo.

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Alex Alex 09/04/2019 - 12:38

Ministr Tereza ja no comeco falando asneira

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Reginaldo 09/04/2019 - 14:58

Sou caminhoneiro e como a maioria de nossa classe eu também votei no Bolsonaro, mas francamente e muita marolinha muita conversa fiada e nada, está na cara que estão nos levando no papo nos empurrando com a barriga agora vem essa ministra falar asneira pois bem, vamos marcar data para fazer nova paralisação desta vez pra valer tudo ou nada???

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José do carmo 09/04/2019 - 12:43

Olhar geral. Perversidade é com todo trabalhador brasileiro, não só com os caminhoneiros. Vocês trabalham 24 horas por dia, e 14 milhões nem trabalho tem. O frete tá defasado, e o salário do trabalhador que ainda tem trabalho, como esta?

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Leo Toni de Jesus 09/04/2019 - 12:52

acho q o nome dessa ministra e tereza cristina MAGGI OU CARGILL

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