PRF flagra conjunto com apenas 4 pneus no semirreboque

por Blog do Caminhoneiro

Na última quinta-feira, a Polícia Rodoviária Federal flagrou o transporte de um implemento zero KM com apenas quatro pneus, na BR-101, em Joinville-SC. Ao todo, um implemento do tipo deveria ter 12 pneus rodando.

De acordo com o motorista, o implemento estava sendo levado de Criciúma-SC para Curitiba, no Paraná, onde o restante dos pneus seriam colocados.

De acordo com a Resolução CONTRAN Nº 492 de 05/06/2014, é obrigatório que todo veículo novo, carros, motos, caminhões, ônibus e implementos, sejam comercializados com todos os pneus novos, que estejam em conformidade com os Regulamentos Técnicos do Instituto Nacional de Metrologia, Normalização e Qualidade Industrial – INMETRO.

Além disso, os pneus dos veículos devem atender aos limites de carga, dimensões e velocidades para cada tipo de veículo, também em conformidade com o INMETRO.

A PRF ressaltou ainda que “a ausência [dos pneus] representa um risco de acidente, sobretudo porque o veículo iria transitar em região de serra, com aclives, declives e curvas“.

O caminhoneiro foi multado por falta de equipamento obrigatório e o implemento ficou retido na Unidade Operacional da PRF de Joinville para regularização.

Apesar de ilegal, a prática é comum

Muitos transportadores realizam a compra de implementos novos e usados sem pneus. Isso faz parte inclusive dos anúncios dos implementos, que são divulgados informando que a venda será feita sem os pneus.

A escolha de comprar o implemento e colocar os pneus posteriormente se deve ao fato do transportador poder escolher marca, modelo e também negociar a compra dos pneus diretamente com as lojas de confiança, com quem tem uma melhor negociação.

Apesar disso, o dono do implemento poderia comprar os pneus antecipadamente, e equipar a carreta antes de sair do concessionário, evitando transtornos e minimizando os riscos de acidentes.

Apesar de estar vazio, o implemento acaba tendo a estabilidade reduzida, visto que a área de contato com o asfalto é minimizada pelo fato de apenas quatro pneus estarem rodando, o que pode gerar derrapagens e o efeito L, além de reduzir a capacidade de frenagem do veículo.

Rafael Brusque – Blog do Caminhoneiro

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30 comentários

Gilmar de Salles barcelos 06/08/2020 - 21:06

Quatro pneus, suportam 10 toneladas sem problemas, 2,5 ton por pneu, pelo que vi o cavalo mecânico estava com um eixo erguido, é só fazer as contas se a quantidade de pneus, é suficiente para suportar o peso do veículo e carreta sem carga🤔

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Jocelio De Abreu e Silva 06/08/2020 - 18:03

Alessandro Toledo. O único que entende da lei. Se tem o suspensor nos eixos é para suspender, com pneu ou não. O agente da PRF teve seu momento de fama. Cadê o sindicato para questionar a demanda do motorista? Se fosse um sem terra, estava todo mundo aí na pressão em cima do guarda. Aqui é BRASIL.

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RUBENS 06/08/2020 - 13:15

IMPRESSIONANTE, COMO O PESSOAL COMENTA SEM LER OS COMENTÁRIOS E POR APENAS DADOS DO TÍTULO. PESSOAL, PELO AMOR DE DEUS, O IMPLEMENTO – CARRETA ESTAVA COM 4 PNEUS E NÃO 8 COMO DEVERIA, CADA RODA TINHA 1 (UM) PNEU AO INVÉS DE 2(DOIS). SE TIVESSEM COM OS 2 PNEUS EM CADA RODA TARIA CERTO. NÃO TERIA PROBLEMAS OIS O OUTRO EIXO ESTAVA SUSPENSO . MAS UM, UM, UM PNEU EM CADA RODA TIRA A ESTABILIDADE DO CONJUNTO. SIM. SIM.SIM,SIM.

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Heuler Willian Corrêa 06/08/2020 - 08:51

Em 2004 a randon lançou um basculante com para choque tubolar eu fiquei retiro para regularizar essa situação o policial disse que estava errado pq se o carro batesse entraria debaixo da carreta mas a randon alegou que era para não ficar material (pedras) no para choque

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Vilson .zé gotinha taquari rs 05/08/2020 - 12:48

Opa Boa tarde meu semi reboque tem dois suspensor por isso anda só com 4 pneus no solo quando estou vazio..estou errado seu guarda

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RENÊ COSTA 04/08/2020 - 23:14

AS COMPARAÇÕES SÃO JUSTA NA MEDIDA EM QUE A POLÍCIA RODOVIÁRIA PREJUDICAM UM PAI DE FAMÍLIA TRABALHADOR CAMINHONEIRO, AO INVÉS DE PRENDEREM LADRÕES QUADRILHAS QUE ASSALTAM E ATÉ MATAM CAMINHONEIROS NAS ESTRADAS BRASILEIRAS. SÃO INÚMEROS CASOS DW ABUSOS DE AUTORIDADES COMETIDOS POR ESSES POLICIAIS RODOVIÁRIOS CONTRA OS CAMINHONEIROS BRASILEIROS , SÃO PERSEGUIÇÕES DIAS E NOITES, MÁFIA DOS GUINCHOS EM VÁRIAS LOCALIDADES EXEMPLO TRÊS MARIAS MG E OUTROS LOCAIS. AÍ MEUS AMIGOS QUANDO VOCÊ FOR UMA VÍTIMA DESSES ABUSOS VOCÊ VAI FICAR CALADO?

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Jose luciano 04/08/2020 - 16:46

Pode ligar pra prf qui nao resolve nada tambem.
So resolve quando a seguradora molha a mao deles. Mas um pai de familha qui so tem um caminhao, eles fazem nada. Sou prova disso.
Vi a seguradora resolver seu prob rapidao

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Jose luciano 04/08/2020 - 16:41

A prf em todo brasil esta inventando leis por conta propria pra ferrar com traballhador. Nem vergonha tem de multar por uma coisa qui nao existe.. BANDO DE LADRAO. PRF FACÇAO CRIMINOSA LADROES

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Jose luciano 04/08/2020 - 16:37

A prf do brasil virou uma facçao criminosa.
Abordam trabalhadores pra impedir de levar o pao pra casa..
Tudo bandido

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Tatuado 04/08/2020 - 15:11

Esse lixo chamado Brasil pouca vergonha

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Luciano Vieira 04/08/2020 - 14:28

É uma vergonha isso sei que é o serviço da polícia fiscaliza mais de vez da polícia tá perdendo tempo com uma carreta sem pneu podiam tá correndo atrás da quadrilha q roubam os caminhoneiro,só comentei pq tenho 20 anos como carreteiro é meu pai 47 anos d motorista carreteiro tantas outras coisas pra polícia c preocupa é Brasil

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ALESSANDRO Toledo costa 04/08/2020 - 14:04

Esse policial e muito burro o equipamento vem com dois suspensores. Para erguer vazio o fato de ter ou não pneu não muda nada.

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Ronaldo Rangel Pires 04/08/2020 - 13:43

Isso aí é de uma imbecilidade que vou te contar, viu.

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Silvio 04/08/2020 - 13:09

E quando tem 2 eixo erguido vão começar a multar também bando de ladrão , qual a diferença agora?

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Moisés 04/08/2020 - 12:59

Bom seria o policial usar o bom censo, o caminhão não iria ficar rodando desse jeito, até pq tem explicação iria equipar o caminhão conforme manda as normas de trânsito, é um equipamento de trabalho, meu o dono iria usar suas alternativas, preço, qualidade etc para possa manter rodando seu caminhão

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RENÊ 04/08/2020 - 12:51

ABUSOS DE AUTORIDADES SÃO COMUNS UM PAÍS INJUSTO EM QUE HÁ MAIS INJUSTIÇAS QUE JUSTIÇA. NO FINAL AS CONSCIÊNCIAS VÃO SER CONDENADAS POR SI MESMO É O TEMPO DOS TEMPOS. NOSSOS HERÓIS BRASILEIROS SEMPRE SERÃO OS CAMINHONEIROS BRASILEIROS QUE LUTAM TEABALHANDO DIAS E NOITES PARA ALIMENTAR O BRASIL. HERÓIS LUTAM E TRABALHAM COM DIFICULTADES ADVERSAS, MESMO SEM PROTEÇÃO E SEGURANÇA NENHUMA DE QUEM DEVERIAM FAZER E NÃO FAZEM. NOSSOS HERÓIS SÃO OS CAMINHONEIROS BRASILEIROS.

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Claiton Almeida 04/08/2020 - 15:15

Boa tarde!!
Achei desnecessária a comparação do policial com o bandido, uma vez que o policial estava somente exercendo sua função, pq o proprietário não regularizou o equipamento antes de seguir viagem? E quanto ao comentário sobre o policial, quando seu veículo ou caminhão for roubado, liga pro bandido………

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ANTONIO SARAIVA DE OLIVEIRA 04/08/2020 - 15:52

Boa resposta! O brasil é a terra do jeitinho. Aí é o policial que está errado em fazer o trabalho dele!

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Jose luciano 04/08/2020 - 16:44

Pode ligar pra prf qui nao resolve nada tambem.
So resolve quando a seguradora molha a mao deles. Mas um pai de familha qui so tem um caminhao, eles fazem nada. Sou prova disso.
Vi a seguradora resolver seu prob rapidao

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Fernando Meira 04/08/2020 - 12:20

Ele fez isso simplesmente porque, ganha comissão em aplicar multas nos caras que sofrem de todos os modos pra não deixar faltar o básico no comércio, pra mim apenas mais um policial sem preparo e covarde… Triste realidade…Eta Brasil

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Adolfo 04/08/2020 - 12:04

Eu acho q nos caminhoneiros temos q recorrer ao stf porq tem guardas rodoviários não tdos mais abusam persegue caminhoneiros. Não concordo certo tem coisas q tem q corrigir mas muitos extrapolam

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Jouse 04/08/2020 - 10:04

Esse guarda rodoviário tem “probrema” ou é o primeiro dia dele? Tá cavando matéria pra se aparece só pode.

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Benedito Brás Sanches 04/08/2020 - 09:41

Resumindo qual a diferença do policial e do bandido?

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SAMUEL ALVES FERREIRA 04/08/2020 - 08:17

Ao meu ver é o seguinte ; como fica aquele caminhão que anda com eixo levantado????? Ahmm?? Eu não sou carreteiro tem um 3/4 . Mas tem guarda de trânsito que parece que quer descontar a indignação na gente e multa , vamos supor ele ta sendo chifrado ou tem o cérebro no cu mesmo .

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RUBENS 03/08/2020 - 15:28

Esta situação parece ser ridícula e absurda. Mas VERIFICANDO MELHOR O veículo estava com apenas 4 pneus e não os 8 que deveriam estar rodando na pista. Realmente isso tira a estabilidade do conjunto SIM. Foi vagabundagem dos vendedores e dos compradores para fazer esse transporte. Sendo que deveria, E ELES SABEM DISSO, ser transportado por outra carreta própria de transporte de veículos: OS GAIOLAS OU PRANCHAS.
KKKKKK

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Gilson Cassiano Fávero 03/08/2020 - 14:50

Então não se pode mais andar com os eixos da carreta suspenso! Pois quando uma carreta de 3 eixos suspende 2 eixos ficam apenas 4 eixos no chão em apenas 2 pontos de apoio no chão, já como aconteceu aí, são 4 pontos de apoio sendo 2 eixos e 4 pneus no chão! Tem mais aderência 4 pneus divididos que juntos, pois tá distribuindo o peso da carreta mais uniforme. Isso é só pra gerar multa. É claro que o certo é comprar e vender o emplemento completo, mas não causa acidentes assim como falam! Agora se fosse apenas 1 eixo com 2 pneus apenas rodando, aí seria perigoso! De hoje em dia só fazem controvérsias! Bem vindo ao Brasil.

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Ronaldo Andrade dos Santos 03/08/2020 - 13:22

O engraçado é,quando os eixos estão levantados ñ é a mesma coisa, isso na verdade é mais uma burocracia desses órgãos d trânsito,ñ sou bolsonaristas, mas quando ele diz q esse país é cheio d entraves e burocracia é verdade,qual a diferença po,tem um monte d implementos q só tem um eixo po,e os caras reclamando d um com 2 eixos no chão,vai entender esse país.

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RENÊ COSTA 03/08/2020 - 13:20

A VERDADE MESMO É QUE FALTA UMA QUESTÃO DE BOM SENSO PARTE DA PRF, ISSO PELO MOTIVO QUE O IMPLEMENTO NÃO TRANSPORTAVA NENHUMA CARGA, NÃO OFERECENDO NENHUM RISCO NA RODOVIA. HÁ VARIOS GUINCHOS IRREGULARES FAZENDO SERVIÇOS PERIGOSOS NAS RODOVIAS BRASILEIRAS E NÃO VÊ FALAR QUE FOI MULTADOS OU APREENSÃO. NÃO SE VÊ TAMBÉM SER PRESO LADRÕES DE CARGAS E CAMINHÕES NAS ESTRADAS BRASILEIRAS. ESSA REPORTAGEM É A PROVA QUE É MAIS FÁCIL MULTAR E PRENDER QUEM TRABALHA COMO CAMINHONEIROS BRASILEIROS.

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Elizeu Austeclinio do Nascimento Júnior 03/08/2020 - 12:47

Mesmo se colocar os pneu carro vazio não vai tá levantado o eixo adianta de quê

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Luciano rosa dos santos 03/08/2020 - 11:57

E bom que isso acontece com frequência por que muito loja de implemento comprar reboque da fábrica com pneu e tirar pra vender sem

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