Motor FPT de mais de 1.000 cv leva os brutos da Iveco a mais de 250 km/h na Copa Truck

O motor é padrão para os modelos Iveco Hi-Road e Hi-Way, e oferece potências originais de 440 a 560 cavalos de potência.
Quando modificados e instalados nos caminhões Iveco da Copa Truck, esses motores fazem os caminhões, que tem mais de 5 toneladas, passarem dos 250 km/h.

O piloto Felipe Giaffone ressalta as boas características do motor FPT Cursor 13.
“O motor é potente e temos que sempre dosar como transferir isso pro chão. Nas retas o bichão sempre é forte”, aponta.
Além do segmento on-road, o motor FPT Cursor 13 equipa tratores e colheitadeiras da Case IH e New Holland Agriculture, reforçando a sinergia entre as marcas da CNH Industrial.
Miniatura

Calendário Copa Truck 2021
Etapa 2 – 23/05 – Goiania (GO)
Etapa 3 – 27/06 – Interlagos (SP)
Etapa 4 – 18/07 – Cascavel (PR)
Etapa 5 – 15/08 – Tarumã (RS)
Etapa 6 – 03/10 – Potenza (MG)
Etapa 7 – 05/12 – Curitiba (PR)
Devido à pandemia, as etapas seguem o Protocolo de Conduta COVID-19 aprovado junto às autoridades, sem a presença do público, com transmissão ao vivo pela Band na TV aberta e SporTV na TV fechada.
Rafael Brusque – Blog do Caminhoneiro
