Guardas laterais em carretas pode ser a lei mais cara para o transporte nos Estados Unidos
A National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA – Administração Nacional de Segurança Rodoviária) está analisando uma série de comentários públicos para criação de uma exigência para praticamente todo tipo de caminhão nos Estados Unidos: A instalação de protetores laterais nas carretas.
A consulta pública sobre o assunto recebeu mais de 2 mil comentários de interessados, sendo boa parte contrários à nova legislação.
As guardas laterais nas carretas seriam destinadas à uma causa nobre, que é evitar mortes e ferimentos gravem em colisões entre automóveis e carretas.
Nos EUA, a maioria das carretas não possui chassi, tendo a caixa de carga bastante alta. Em caso de colisão lateral, a parte dianteira do automóvel entra em baixo da carreta, e as colunas do para-brisa colidem com a caixa de carga, causando o efeito guilhotina.
Para os transportadores, o custo de instalação, se a norma entrar em vigor, deve girar entre US$ 3.500 e US$ 4.500 por caminhão, além de um aumento de peso considerável, na casa dos 400 quilos.
Para a Owner-Operator Independent Drivers Association (OOIDA), além dos custos diretos, o transporte será impactado com custos indiretos, como aumento no consumo de combustível, risco de danos ao passar com o caminhão sobre trilhos de trem, por exemplo, e aumento nos custos de manutenção.
Inicialmente, a medida custaria um total de US$ 1,2 bilhão aos transportadores norte-americanos, se tornando uma das regras mais caras para o transporte rodoviário de cargas nos Estados Unidos.
A medida visa reduzir uma média de 17 mortes e 69 feridos graves em colisões com caminhões.
Porém, para os caminhoneiros, todas essas ocorrências poderiam deixar de ocorrer apenas com mais atenção dos motoristas de automóveis, que são vistos com frequência usando celulares, por exemplo.
A NHTSA ainda não tem uma decisão final sobre o assunto, mais isso deve ocorrer ainda esse ano.
Desculpe, mas segurança precisa vir primeiro.