Ford Cargo 2842 6×2
Descrição do modelo segundo a montadora
O Cargo 2842 conta com o novo motor FPT 10.3 L, de 6 cilindros em linha e com 420 cavalos. É um dos mais potentes da categoria e oferece excelente desempenho a um baixo consumo de combustível, graças à sua moderna construção. Este Cargo Extrapesado conta com o Eixo Traseiro Meritor MS 18X, cuja caixa do diferencial é fixada a laser, o que aumenta a capacidade de carga trativa. Robusto e de alta eficiência, o Eixo Traseiro complementa os benefícios gerados pelo funcionamento do motor e transmissão.
Ficha técnica
| Montadora | Ford |
| Modelo | Cargo 2842 6×2 |
| Cabine | Leito |
| Motor | FPT 10.3L, 420 cavalos e 194 mkgf de torque |
| Caixa de câmbio | ZF 12AS1930TD, automatizado, 12 marchas |
| Suspensão dianteira | Feixe de molas parabólicas com amortecedores telescópicos de dupla ação e barra estabilizadora |
| Suspensão traseira | Feixe de molas parabólicas (principal e auxiliar), com amortecedores telescópicos, hidráulicos de dupla ação |
| Sistema de freios | A ar, tipo “S-CAM” com circuito duplo, dianteiros e traseiros a tambor, ABS e ASR |
| Freio-motor | Turbo Brake (cabeçote) |
| Rodas e pneus | 22,5 x 8,25 / 295/80R22,5 |
| Peso (Kg) | 8913 |
| PBT (Kg) | 23000 |
| PBTC (Kg) | Não divulgado |
| CMT (Kg) | 56000 |
| Preço médio (R$) | 294.735,00 |
| Ficha técnica completa | Clique para baixar |
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Uma pena a Ford sair do Brasil…caminhão bom e barato…tinha no passado os robustos MWM 229, os Cummins…até o motor Ford FTO era de qualidade, um pouco beberrão.
Já aconteceu o que fizeram antes: entupiram o mercado desses caminhões e depois abandonaram o barco com seus passageiros a bordo!
Quem se lembra do FORD FT-800? Quase comprei um, me livrei por conselho de um amigo! Beberão e barulhento!
Anos mais tarde em 2011 estive a porta para adquirir um cargo 2428, só não o fiz por imaginar o passado quando parou a produção dos antigos FTs no Brasil.