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Scania investe em pesquisa para desenvolver baterias melhores

A Scania é uma das montadoras que tem investido na tecnologia de caminhões elétricos, com eletricidade armazenada em baterias. Por isso, a empresa e universidades da Suécia estão investindo e estudando cada detalhe das baterias para aumentar a densidade de energia armazenada.

“Um caminhão totalmente elétrico pode ter baterias de até 20.000 células. O problema é que o desempenho de todo o pacote é limitado pelo desempenho das células mais fracas”, disse o pesquisador sênior da Scania, Pontus Svens.

Baterias utilizadas abaixo de sua capacidade máxima elevam os custos, aumentam o peso e reduzem o espaço nos caminhões. Porém, bateria usadas ao máximo podem ter sua vida útil reduzida significativamente.

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Atualmente, as baterias geralmente precisam ser substituídas quando as células mais fracas perdem cerca de 70 a 80% de sua capacidade original. Porém, isso varia muito nas células de uma mesma bateria. Enquanto algumas “morrem” rápido, outras mantém a saúde normal por muito mais tempo.

A Scania planeja inserir um chip em cada célula das baterias, para que todo o sistema seja otimizado. Com isso, as células fracas seriam desligadas por alguns períodos, e as células forte seguem trabalhando.

Outra possibilidade é a renovação parcial da bateria e manutenção corretiva, com a troca somente das células com problemas. Com isso, poderia ser obtida mais flexibilidade, menor custo e melhor utilização da capacidade de cada bateria.

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Rafael Brusque – Blog do Caminhoneiro

Rafael Brusque - Blog do Caminhoneiro

Nascido e criado na margem de uma importante rodovia paranaense, apaixonado por caminhões e por tudo movido a diesel.

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